Les déviations du côté du vendômois sont des sujets qui préoccupent nos concitoyens.
Ceux de l'avenue Gérard Yvon à Vendôme, ceux des Roches L'Eveque ne cessent depuis de nombreuses années d'agir et de se mobiliser pour que des déviations soient enfin construites, et mettent ainsi fin aux nuisances sonores et autres dangers au quotidien en raison des vitesses fréquemment élevées des véhicules.
Les dossiers, enfin, avancent. L'aboutissement est encore long, le temps que les travaux soient entrepris et respectent les délais annoncés aux populations.
Sur ces dossiers, la NR publiait récemment (le 24 avril) un article sur les 1ers coups de pioches aux Roches L'Eveque, en présence des élus et des représentants de l'Etat.
Depuis, des panneaux de grande envergure s'amoncèlent le long de la route, mais même en respectant scrupuleusement les limitations de vitesse, il est bien difficile de lire le financement complet de telles opérations routières.
Le Conseil Régional du Centre apporte son soutien, sur le dossier des Roches L'Eveque comme sur d'autres projets routiers:
- 1,8 M d’€ pour un coût total de 6Md’€ de dépense subventionnable pour les Roches L'Eveque
- 3,2 M d’€ pour un coût total de 6,4M d’€ de dépense subventionnable pour la déviation de Vendôme
- Création liaison RD 205 - RD 15 (sortie de l'A 10 à Mer): 780000 € sur 2,600 € de dépense subventionnable
Contres, Cellettes, La Chapelle Vendômoise, Mur de Sologne retiennent également le soutien financier du Conseil régional.
L'implication de la Région aux côtés des attentes et des besoins des populations, en terme également d'aménagement du territoire, est présente sur les projets routiers de notre département.
Et même si le Conseil Général est le maître d'ouvrage, - mais ce sont ses compétences propres -, il convient d'expliquer aussi sur ces grands panneaux promotionnels destinés à informer autant qu'à promouvoir, le partenariat conclu, le montage financier et l'utilisation des deniers publics qui proviennent des impôts. Y compris ceux émanant de la Région Centre.
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